Urheilu

Rautio Motorsportilla vaikea viikonloppu Italian Albassa –Tuloskoosteessa lisäksi painonnostoa

Autourheilu

Rautio Motorsportin molemmat kuljettajat väläyttivät vauhtiaan, mutta sortuivat ulosajoihin Rally Regione Piemontessa. Tuukka Kauppinen aloitti väkevästi kartanlukijansa Veli-Pekka Karttusen kanssa uudella Lancia Ypsilon HF Rally4 -autolla, ollen nopein avauserikoiskokeella. Hän joutui kuitenkin keskeyttämään kolmannella erikoiskokeella sattuneen ulosajon vuoksi. Roope Korhonen ja Anssi Viinikka kärsivät alussa rutiinin puutteesta pitkän ajotauon takia, mutta pystyivät nostamaan tasoaan aina viimeiselle erikoiskokeelle saakka – kunnes Citroën C3 lipsahti ojaan.

Ralli alkoi perjantai-iltana lyhyellä yleisöerikoiskokeella Alban keskustassa. Korhonen aloitti ajamalla 7,7 sekuntia pohja-ajan ajanutta Andrea Grugnolaa hitaammin, sijoittuen 11:nneksi.

Varsinainen kilpailu alkoi aikaisin lauantaina, jolloin ohjelmassa oli rallin pisin päivä. Kolmen erikoiskokeen jälkeen laukaalainen oli yleiskilpailussa yhdeksäntenä, reilut puoli minuuttia kärjestä.

– Ei se helppoa ole pitkän tauon jälkeen. Välillä tulee ihan hyvin, mutta liikaa tulee vielä varottua. Pitkillä pätkillä auto aliohjautuu jonkin verran, kun rengas kuumenee. Täytyy miettiä huollossa siihen lääkkeet, mutta tässä on hienoja pätkiä vielä tulossa, Korhonen kertasi lauantain ensimmäistä lenkkiä.

Seuraavalla lenkillä Korhonen paransi vauhtiaan ja ajoi parhaimmillaan neljänneksi nopeimman ajan. Toiseen kertaan ajetuilla erikoiskokeilla hän pystyi selkeästi nostamaan tasoaan ja nousi seitsemänneksi. Eroa kärkeen oli kuitenkin kertynyt jo yli minuutti.

– Kyytiä on saatu nostettua, kun on enemmän luottoa pitoon. Tuntuu, että huollossa saatiin autoa paremmaksi. Kuskin näyttö meni pimeäksi yhdellä pätkällä, mikä vähän hämmensi, mutta ei siinä paljoa jääty, Korhonen summasi.

Sunnuntaina lisähaasteena oli ajoittainen vesisade. Terävin kärki oli tässä vaiheessa karannut, mutta Korhonen ajoi tiukkaa kamppailua seitsemännestä sijasta Benjamin Korholan kanssa. Ensimmäistä kertaa sateella asfaltilla kilpaa ajanut Korhonen oli ennen viimeistä erikoiskoetta Korholaa kaksi sekuntia edellä, mutta sortui ulosajoon.

– Meillä oli sekarengastus, eli laitettiin sadepyörät ristiin mediumien kanssa. Se oli täysin väärä valinta, kun keli olikin kuiva. Spinnattiin vaan ojaan, kun pito katosi täysin. Päästiin sitten myöhemmin omin avuin pois. Tulos jäi piippuun, mutta kyllä me saatiin täältä se, mitä haettiinkin. Alussa näkyi vuoden ajotauko, mutta sen jälkeen päästiin omalle tasolle, ja ralli eteni nousujohteisesti niin kauan kuin ajettiin kuivalla. Mahtavaa oli taas ajaa, ja toivottavasti saadaan lisää asfalttiralleja kalenteriin, jotta pääsee kehittymään, Korhonen kertasi maalissa.

Andrea Grugnola ajoi lopulta rallin voittoon ennen Giandomenico Bassoa.

Tuukka Kauppinen aloitti kilpailuviikonlopun ajamalla testierikoiskokeella luokkansa nopeimman ajan, ja sama tahti jatkui myös kilpailun ensimmäisellä varsinaisella erikoiskokeella. Lauantain avauksessa rallilupaus joutui kuitenkin hidastamaan punaisen lipun vuoksi ja ajamaan siirtymävauhtia maaliin. Kolmannella erikoiskokeella Lancia suistui ulos.

– Kolmosella ihan lopussa hipaisi johonkin sisäkurvissa ja jotain hajosi. Seuraavassa mutkassa mentiin sitten suoraan seinään. Päivä jäi vähän lyhyeksi, mutta onneksi päästään huomenna jatkamaan, Kauppinen kertoi huoltoparkissa.

Osittain sateen kastelemilla sunnuntain erikoiskokeilla Kauppinen keräsi arvokkaita kilometrejä talteen. Laukaalainen ajoi kahdesti luokkansa seitsemänneksi ja kerran kahdeksanneksi. Rallin jälkeen Kauppinen oli luonnollisesti pettynyt, mutta myös jälleen yhden asfalttirallin kokeneempi.

– Tänään ainoana tavoitteena oli päästä maaliin, ja se onnistui. Päällimmäisenä mielessä on pettymys, mutta koko ajan opitaan. Vauhti oli kuitenkin hyvää shakedownilla ja rallin alussa – niin saatiin tästäkin jotain positiivista irti, Kauppinen summasi.

Espanjan Sierra Morena -rallissa Tuukka Kauppisen ja keikkakartanlukija Topi Luhtisen kilpailu keskeytyi ensimmäisellä erikoiskokeella ulosajoon. Ennen keskeytystä Peugeot 208 Rally4:llä junioriluokassa kilpaillut Kauppinen ehti kellottaa kolmanneksi nopeimman ajan perjantain avaus-EK:lla.

– Siinä oli tien pinta aika kostea ja jarrutin hieman liian myöhään. Perä lähti irti ja osuttiin seinään. Harmi homma, mutta ei siinä ollut sen ihmeempiä, kertoi pettynyt Kauppinen.

Vastoin alkuarvioita MS Munaretto -tiimin mekaanikot saivat auton kuntoon, ja Kauppinen pääsi keräämään kokemusta sunnuntain erikoiskokeilta.

– Iso kiitos tiimille, että päästiin kuitenkin ajamaan. Aamulla se ulosajo vielä näkyi suorituksessa, mutta ei enää loppupäivästä. Tämä päivä menee kuitenkin positiivisen puolelle, kun pystyttiin nostaa vauhtia päivän edetessä.

Lopputuloksissa Kauppinen putosi luokassaan sijalle 18.

Painonnosto

Viime viikonloppuna Jyväskylässä Harjun Woiman isännöimissä painonnoston yli 50-vuotiaiden SM-kisoissa Kalajoen seurojen nostajille ropisi hyvä määrä mitaleita. Perjantaina kisojen avauspäivänä mestariksi voimaili RK:n Jarmo Niskakangas sarjassa m65v/67 kiloa tuloksella 54 + 60 = 114 kiloa. Samassa ikäryhmässä painoluokassa 96 kiloa saman seuran Pekka Torvi sijoittui kolmanneksi tuloksella 115 kg ( 54 + 61 ).

Lauantaina kultaa pokkasivat KJ:n Anne Kumpula, AP-W:n Satu Niemelä ja Kisailijoiden Keijo Rättyä sekä Arto Seppälä. Niemelä ja Rättyä palkittiin oman ikäluokkansa ( 55v. ) parhaina nostajina.

Hopeisella mitalilla palkittiin KJ:n Aki Kähtävä ja Kisailijoiden Jukka Ainali sekä Harri Harju. RK:n Juha Mäntylä oli oman sarjansa kolmas ja saman seuran Seppo Salmi neljäs.

Kisojen päätöspäivänä sunnuntaina hopeisen mitalin RK:lle nappasi vielä Susanne Sillanpää. Kisailijoiden Minna Anttila ja Auli Pöyhönen jäivät tällä kertaa valitettavasti työnnössä ilman tulosta. Alppilan Puntti-Weikkojen Markus Niemelä sijoittui omassa sarjassaan viidenneksi.

Tuloksia:

m65v

67kg: 1. Jarmo Niskakangas RK 54 + 60 = 114 kg.

73kg: 1. Hannu Karhula AnsU 45 + 55 = 100 kg.

96kg: 3. Pekka Torvi RK 54 + 61 = 115 kg.

m60v

102kg: 2. Jukka Ainali RK 63 + 80 = 143 kg.

109kg: 2. Aki Kähtävä KJ 55 + 75 = 130 kg.

+109kg: 1. Arto Seppälä RK 73 + 95 = 168 kg.

n55v

59kg: 1. Satu Niemelä AP-W 49 + 61 = 110 kg.

87kg: 1. Anne Kumpula KJ 36 + 47 = 83 kg.

m55v

73kg: 2. Harri Harju RK 60 + 76 = 136 kg.

96kg: 3. Juha Mäntylä RK 62 + 75 = 137 kg.

102kg: 1. Keijo Rättyä RK 101 + 115 = 216 kg.

109kg: 4. Seppo Salmi RK 55 + 65 = 120 kg.

n50v

64kg: Minna Anttila RK Tempaus 32 kg.

81kg: Auli Pöyhönen RK Tempaus 32 kg +87kg, 2. Susanne Sillanpää RK 37 + 55 = 92 kg.

m50v

81kg: 5. Markus Niemelä AP-W 62 + 75 = 137 kg